充電引發(fā)火災(zāi)，三輛電動車燒毀，事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中

     

      2018年西安市發(fā)生了多起住宅區(qū)內(nèi)電動車充電引發(fā)的火災(zāi)事故，人們對此應(yīng)該還記憶猶新，然而，電動車違規(guī)充電現(xiàn)象卻屢禁不止。

 
　　事故現(xiàn)場
 
　　事故現(xiàn)場
 
　　昨日凌晨，西安城北一小區(qū)發(fā)生電動車充電引發(fā)的火災(zāi)，三輛電動車被燒毀，部分住宅窗戶及外掛空調(diào)機(jī)箱被燒壞。而火場中的墻壁上就有一段天然氣管道，因遭到火燒，恐有安全隱患，天然氣使用被暫停。
 
　　電動車充電凌晨起火
 
　　旁邊就是天然氣管道
 
　　朱先生是城北福安花園小區(qū)6號樓4單元住戶，凌晨的火情就發(fā)生在這個單元的一樓窗外?！按蟾帕璩?點40分左右，我家鄰居大聲敲我家的門，說是外面著火了?！敝煜壬榻B，他隨即看到窗外隱隱的火光并聞到了異樣氣味，與妻子趕緊下樓，敲門叫醒其他業(yè)主。朱先生稱跑到樓下的時候，才發(fā)現(xiàn)是4單元和5單元之間，樓梯處有一個凹陷區(qū)域，不知道哪家在這里搭了個簡易棚子，平時放電動車及其他雜物，結(jié)果有人給電動車充電著了火。
 
　　不久，有小區(qū)保安趕到，大家*時間去滅火，“大概有四五個業(yè)主和三四個保安，*是保安拿來滅火器撲滅的?！敝煜壬f，*為恐怖的是，起火處兩側(cè)墻壁上就有天然氣管道通過，“所幸沒有造成天然氣爆炸，不然后果不堪設(shè)想?！?br />  
　　租客凌晨回家
 
　　給車子充電沒多久就著了
 
　　昨日下午，華商報記者趕到該小區(qū)起火處，有業(yè)主正在對火場進(jìn)行清理，地面仍一片狼藉，三輛電動車模樣的殘骸赫然躺在一邊，起火的樓體凹陷處，本來外立面是紅色的，已被煙熏成黑色，低層多個窗戶被燒壞，玻璃破碎，而墻上掛著的數(shù)個空調(diào)外機(jī)箱，也均被熏黑，低層的幾個機(jī)箱有被燒壞跡象。朱先生所說的黃色天然氣管道，也成了黑色。在旁邊的墻壁上，兩張臨時打印的“天然氣泄漏”標(biāo)識頗為醒目，下方是顯示為秦華天然氣公司張貼的停氣通知：因著火致引入管泄漏，暫停6號樓天然氣。
 
　　“我的空調(diào)肯定用不成了，他們充電給我燒壞了，得給我賠?！睒I(yè)主朱先生介紹，這次需要賠償?shù)陌ǘ鄠€窗戶和空調(diào)機(jī)箱。而在現(xiàn)場進(jìn)行清理的張先生自稱為5單元一層?xùn)|側(cè)的業(yè)主，在起火處簡易棚下，有他的電動車及部分物品，而引發(fā)火情的是他的租客，“他也是下苦人，凌晨才到家，剛把充電器插上沒多久就著了?！睆埾壬f。
 
　　采訪期間，有制作窗戶的商家前來測量尺寸。
 
　　出事地點附近仍有電動車充電
 
　　物業(yè)稱難以管理
 
　　據(jù)業(yè)主們稱，該小區(qū)此次電動車充電起火并非*次，早在2018年夏天2號樓就曾發(fā)生類似事件，“物業(yè)并沒有吸取教訓(xùn)，沒有禁止業(yè)主私自拉線充電動車。”有業(yè)主稱，小區(qū)物業(yè)對電瓶車充電視而不見，即便有業(yè)主反映，物業(yè)工作人員也只是口頭回應(yīng)派人去排查，但實際上不采取任何行動。


　　華商報記者看到，該小區(qū)每個單元門口都停放著數(shù)量不等的電動車，而就在事發(fā)地東側(cè)約50米遠(yuǎn)的6號樓2單元門口，一個插座從窗戶拉出來，正給一輛電動車充電。
 
　　“我們沒有不管，人家上面不允許隨意給電動車充電，我們也在管理，但很多住戶都不聽?！毙^(qū)物業(yè)一名工作人員表示，“我們沒收過住戶的電池，還曾遭到事主的辱罵，我們也沒太多辦法?！?br />  
　　2017年底，基于各地電動車充電火災(zāi)事故多發(fā)，公安部曾根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，下發(fā)加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作的通告，嚴(yán)禁、嚴(yán)查在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。
 
　　2018年4月13日，《西安市人民政府辦公廳關(guān)于立即在全市開展城中村消防安全隱患專項整治的通知》發(fā)布，在西安市開展為期3個月的城中村消防安全隱患整治，重點防范城中村電動車火災(zāi)事故。對存在重大火災(zāi)隱患且不積極整改、不接受勸阻的人員，要及時抄報公安機(jī)關(guān)依法依規(guī)給予嚴(yán)厲懲處。西安市公安、消防部門也著手在多個事發(fā)地電動車停放及充電使用領(lǐng)域開展專項調(diào)研，以期找到事故原因的共性，進(jìn)而有針對性地采取應(yīng)對措施。